Die Handgepäck-Regeln der Airlines sind der häufigste Grund für Stress und unerwartete Mehrkosten am Flughafen. Jede Airline hat ihre eigenen Maßvorgaben, und was bei Lufthansa problemlos als Kabinengepäck gilt, wird bei Ryanair am Gate als zu groß abgewiesen. Diese Übersicht fasst alle aktuellen Handgepäck-Maße der wichtigsten Airlines für 2026 zusammen — damit Sie beim Kauf des nächsten Koffers auf der sicheren Seite sind.
Handgepäck-Maße aller wichtigen Airlines 2026
Die Maße in der Tabelle gelten für Handgepäck im Overhead-Fach (Kabinentrolley). Zusätzlich erlauben viele Airlines eine kleine persönliche Tasche (Handtasche, Laptop-Rucksack), die unter den Vordersitz passt. Alle Angaben sind Außenmaße inklusive Rollen, Griff und Henkel.
| Airline | Handgepäck max. (H x B x T) | Max. Gewicht | Zusatztasche erlaubt | Tarif-Voraussetzung |
|---|---|---|---|---|
| Lufthansa | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg | Ja (40 x 30 x 10 cm) | Alle Tarife |
| Eurowings | 55 x 40 x 20 cm | 10 kg (Smart/BIZclass) | Ja | Smart oder höher |
| Ryanair | 55 x 40 x 20 cm (10 kg) | 10 kg | 40 x 20 x 25 cm (kostenlos) | Priority-Tarif erforderlich |
| easyJet | 56 x 45 x 25 cm | 15 kg (Extra, Plus) | 45 x 36 x 20 cm (kostenlos) | Plus oder Extra-Tarif |
| Wizz Air | 55 x 40 x 23 cm (10 kg) | 10 kg | 40 x 30 x 20 cm (kostenlos) | Priority erforderlich |
| Turkish Airlines | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg | Ja (40 x 30 x 15 cm) | Alle Tarife |
| Swiss | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg | Ja | Alle Tarife |
| Austrian Airlines | 55 x 40 x 23 cm | 8 kg | Ja | Alle Tarife |
| Condor | 55 x 40 x 20 cm | 6 kg | Ja | Economy/Premium |
| TUI fly | 55 x 40 x 20 cm | 6 kg | Ja (35 x 25 x 20 cm) | Alle Tarife |
| Sunexpress | 55 x 40 x 20 cm | 8 kg | Ja | Alle Tarife |
| Corendon | 55 x 40 x 20 cm | 7 kg | Ja | Alle Tarife |
| Vueling | 55 x 40 x 20 cm | 10 kg | Ja (35 x 20 x 20 cm) | Optima-Tarif oder höher |
| Iberia | 56 x 45 x 25 cm | 10 kg | Ja | Alle Tarife |
Wichtiger Hinweis: Airlines ändern ihre Gepäckregeln regelmäßig. Prüfen Sie vor jeder Reise die aktuelle Regelung auf der Website Ihrer Airline — besonders Ryanair, easyJet und Wizz Air haben in den letzten Jahren mehrfach ihre Regeln angepasst.
Der universelle Handgepäck-Koffer: 55 x 40 x 20 cm
Wenn Sie einen Kabinentrolley kaufen, der bei möglichst vielen Airlines ins Overhead-Fach darf, ist 55 x 40 x 20 cm die sicherste Wahl. Diese Maße werden von Lufthansa, Turkish Airlines, Swiss, Austrian, Condor, Ryanair (mit Priority), Wizz Air (mit Priority) und fast allen Charter-Airlines akzeptiert.
Einzige Ausnahme: easyJet und Iberia erlauben mit 56 x 45 x 25 cm etwas größere Maße. Das bedeutet aber auch: Ein Koffer, der für easyJet optimiert ist (z.B. 56 x 45 x 23 cm), könnte bei Ryanair als zu groß abgewiesen werden. Kaufen Sie im Zweifel immer nach den restriktivsten Maßen, also 55 x 40 x 20 cm — der passt überall.
Was bedeutet „inklusive Rollen und Griff“?
Airlines messen das Handgepäck immer als Gesamtpaket — Rollen und Teleskopgriff zählen zur Gesamthöhe. Viele Hersteller geben die Innenmaße des Koffers an, nicht die Außenmaße. Ein Koffer mit 55 cm Innenhöhe kann durch Rollen (3-4 cm) und ausgefahrenen Griff 61-63 cm Gesamthöhe haben.
Achten Sie beim Kauf immer auf die Außenmaße des Koffers, nicht die Innenmaße. Wenn die Produktbeschreibung nur Innenmaße nennt, fragen Sie beim Händler nach oder suchen Sie Produktreviews, in denen die Außenmaße gemessen wurden. Seriöse Hersteller wie Samsonite, Travelite und Titan geben immer die Außenmaße an.
Handgepäck-Gewichtslimits: Was darf wie viel wiegen?
Neben den Maßen gilt auch das Gewichtslimit. Full-Service-Airlines (Lufthansa, Turkish, Swiss) erlauben meist 8 kg im Handgepäck. Low-Cost-Airlines variieren: Ryanair erlaubt 10 kg mit Priority, easyJet 15 kg mit entsprechendem Tarif, Wizz Air 10 kg mit Priority.
In der Praxis wird das Gewicht am Gate selten aktiv kontrolliert, es sei denn, der Koffer wirkt offensichtlich überschwer. Bei Ryanair und Wizz Air wird dagegen das Maß am Gate zunehmend mit Testboxen geprüft — passt der Koffer nicht in die Box, muss er kostenpflichtig aufgegeben werden (30-60 Euro am Gate).
Häufige Fragen zu Handgepäck-Maßen
Was passiert, wenn der Koffer am Gate zu groß ist? Welche Maße gelten für die Kabinentasche zusätzlich zum Trolley? Welche Airlines messen tatsächlich nach? Hier die häufigsten Praxis-Fragen.
Was passiert, wenn mein Koffer zu groß ist?
Wenn der Koffer die erlaubten Maße überschreitet oder das Overhead-Fach voll ist, werden Sie am Gate gebeten, den Koffer aufzugeben. Das kostet je nach Airline 25-60 Euro. Bei Ryanair kann das am Gate besonders teuer werden (bis zu 60 Euro), während am Check-in-Schalter der gleiche Koffer deutlich günstiger hätte aufgegeben werden können. Planen Sie Puffer ein oder buchen Sie Aufgabegepäck direkt mit.
Zählen Rollen zur Handgepäck-Größe?
Ja — alle Maßangaben gelten inklusive Rollen, Griff und sonstiger hervorstehender Teile. Viele Airlines haben am Gate eine Test-Box, in die der Koffer passen muss. Koffer, die „exakt“ die erlaubten Maße haben, scheitern manchmal an dieser Box, weil die Rollen 2-3 mm zu breit sind. Wählen Sie einen Koffer, der die erlaubten Maße um 1-2 cm unterschreitet, damit Sie auf der sicheren Seite sind.
Gilt das Handgepäck-Limit auch auf Inlandsflügen?
Grundsätzlich ja — die Regeln der Airline gelten auf allen Strecken, auch auf Inlandsflügen. In der Praxis ist die Kontrolle auf kurzen Strecken mit kleinen Maschinen (Turboprop, Regionaljet) oft strenger, weil die Overhead-Fächer kleiner sind. Auf einigen Kleinflugzeugen muss das Handgepäck auch bei regelkonformer Größe aufgegeben werden, da es physisch nicht ins Fach passt — in diesem Fall kostenlos am Gate.